—2011年我国汽车消费及相关指标
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指标
年份
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私人轿车保
有量(万辆)
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GDP
(万亿元)
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人均收
入(元)
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汽车工业销售
产值/GDP(%)
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2004
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600
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16.0
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6 179
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5.62
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2006
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1 149
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20.9
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7 668
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6.70
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2008
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1 947
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30.1
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10 271
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6.31
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2010
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3 443
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39.8
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14 394
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7.54
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2011
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4 322
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47.1
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16 241
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10.40
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材料二：当越来越多的人争先恐后地实现了“有车一族”的梦想之后，车也带来了诸多问题。相关资料显示，机动车尾气排放是造成空气污染的重要原因，汽车带来的道路拥堵也成为城市交通的最大问题，然而仍有超过60%的城市居民愿意选择私家车作为日常出行工具。
根据材料一和材料二，运用《经济生活》的知识说明，应该如何看待我国汽车消费增长。
2.材料一 2012年国家各职能部门公布的2011年我国经济与2010年同期相比增长状况
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国内生
产总值
(亿元)
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固定资产
投资
(亿元)
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社会消
费品零
售(亿元)
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进出口
(亿美元)
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城乡居民收入
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城镇居民
人均可支
配收入
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农村居民人均现金收入
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总额
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471564
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301933
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18420.6
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36420.6
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21810
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6977
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增长
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9.2%
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23.8%
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11.6%
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22.5%
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8.4%
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11.4%
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注：在进出口总额中，出口增长20.3%。
材料二
