西南山区铁路建设攻克的技术难题是:“隧道工程建设”、“桥梁工程建设”和“保护生态环境”。 首先,克服隧道工程建设难题。 圆梁山隧道。这条隧道埋深、特长隧道全长11070米,是渝怀线的关键性控制工程,隧道穿越乌江水系与沅江水系的分水岭—武陵山脉,通过毛坝向斜、桐麻岭背斜及伴生断裂两大构造,地形条件十分困难,地质条件异常复杂,主要工程地质问题有:岩溶涌(突)水、高水位引起的高水压(水压高达4.5Mpa)、高应力及煤层瓦斯(石油天然气)。
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