第二十四单元 交通与社会变迁
第61讲 交通与社会变迁
一、选择题
1．东汉训诂书《释名》将道路解释为“道，蹈也；路，露也；人所践蹈而露见也”。此材料说明( A )
A．道路是由人践踏而成 B．道路是铺设而成的
C．道路是自然形成的 D．道路与“蹈”“露”是互通的
[解析] “蹈”为践蹈，“露”为显露，据材料“人所践蹈而露见也”可知，道路是因人的践踏而形成的，A项正确，C项排除；B项“铺设”在材料中无从体现，题干解释的是原始道路的形成，排除；D项未能正确理解题干，题干解释的是原始道路的形成，并非强调道路和“蹈”“露”之间的关系，排除。
2．(2022·福建宁德)秦汉时期已有成熟的快递网络，当时用车快递叫“传”，用马速递称“驿”，传递文书的机构多称“驿置”。当时还创立了漕运，秦始皇征服百越时开凿灵渠，方便军粮漕运。以上材料体现了古代物流( D )
A．由政府主导进行专业化管理 B．以政治经济功能为主
C．以运输公粮和军需物资为主 D．方式多样且水陆并用
[解析] 材料“传”“驿”“驿置”“漕运”体现的是当时的物流方式多样且水陆并用，D项正确；材料未涉及政府的作用，A项排除；材料体现了军事功能，B项排除；材料还体现了传递文书的功能，C项排除。
3．(2022·重庆期末)罗马帝国境内大道总长超过数十万公里，形成了发达的道路网络；印加帝国也修建了完善的道路系统。这些道路的修筑旨在( A )
A．满足军事和政治统治需要 B．完善地方的行政制度
C．消除各地文化习俗的差异 D．促进建筑技术
