1.当车辆发生碰撞事故时,为了尽可能地减轻驾乘人员的伤害程度,在汽车内前方(正副驾驶位)设置了安全气囊,在汽车发生猛烈撞击时安全气囊将自动弹出。则该安全气囊的功能是
A.减小驾乘人员的动量变化率
B.减小驾乘人员受到的冲量
C.减小驾乘人员的动量变化量
D.减小驾乘人员与气囊的作用时间
2.质量为2m的小球A,在光滑的水平面上以速度v0与质量为m的静止小球B发生正碰,碰撞后A球的动能恰变为原来的 ,则B球的速度大小可能是
A. v0 B. v0 C.v0 D.v0
3.关于光的波粒二象性的理解正确的是
A.大量光子的行为往往表现出粒子性,个别光子的行为往往表现出波动性
B.光在传播时是波,而与物质相互作用时就转变成粒子
C.光的波动性是大量光子之间的相互作用引起的
D.波粒二象性是光的根本属性,有时它的波动性显著,有时它的粒子性显著
4.下列有关黑体辐射和光电效应的说法中正确的是
A.在黑体辐射中,随着温度的升高,各种频率的辐射强度都增加,辐射强度极大值向频率较低的方向移动
B.普朗克在研究黑体辐射问题时提出了能量子假说
C.用一束绿光照射某金属,能产生光电效应,现把这束绿光遮住一半,则没有光电子飞出
D.在光电效应现象中,光电子的最大初动能与入射光的频率成正比
5.在光电效应实验中,先后用频率相同但光强不同的两束光照射同一个光电管.若实验a中的光强大于实验b中的光强,实验所得光电流I与光电管两端所加电压U间的关系曲线分别以a、b表示,则下列图中可能正确的是
6.紫外光电管是利用光电效应原理对油库等重要场所进行火灾报警的装置,其工作电路如图所示,其中A为阳极,K为阴极,只有当明火中的紫外线照射到Κ极时,c、d端才会有信号输出。已知地球表面太阳光中紫外线波长主要在315nm-400nm之间,而明火中的紫外线波长主要在200nm-280nm之间,下列说法正确的是
A.要实现有效报警,照射光电管的紫外线波长应大于280nm
B.明火照射的时间要足够长,c、d端才有输出电压
C.仅有太阳光照射光电管时,c、d端输出的电压为零
D.火灾报警时,照射光电管的紫外线波长越大,逸出的光电子最大初动能越大
7.在中子衍射技术中,常利用热中子研究晶体的结构,因为热中子的德布罗意波长与晶体中原子间距相近,已知中子质量m=1.67×10-27 kg,普朗克常量h=6.63×10-34 J·s,可以估算出德布罗意波长λ=1.82×10-10 m的热中子的动量的数量级可能是
A.10-17 kg·m/s
B.10-18 kg·m/s
C.10-20 kg·m/s
D.10-24 kg·m/s
8.一个处于基态的氢原子吸收光子后,跃迁到另一定态,下列说法中正确的是
A.电子绕原子核运动的动能将会变大
B.氢原子能量将会变小
C.吸收光子属于紫外线,发出的光子可能含有可见光
D.向低能级跃迁时,发出光子的频率一定等于吸收光子的频率