为什么柴油车在我国的排放性能如此之差?祸首是柴油质量差。硫含量是影响柴油车排放的最重要因素,高硫的柴油大大增加汽车尾气中微粒物的排放量,侵蚀和损坏发动机系统。此外,车辆尾气处理装置的效果也随燃油中硫含量的增加而减弱,有些处理装置甚至因被毒化而永久失灵。要满足“欧二”标准,硫含量须低于500ppm;“欧三”的硫含量须低于350ppm,“欧四”更要低于50ppm,而正在考虑中的“欧五”(EUV)则要接近于零!
用户名
密 码
忘记密码 新用户注册